Bränsletanken
Ta en ficklampa och lys ner i tanken. Ser du en bottensats av vatten med bakterieväxt bör du avlägsna den. Öppna manluckan och använd en vacuumpump till suga upp det som ska bort.
Trimplan
Hydrauliska trimplan kräver hydraulolja. Öppna behållaren och se om mängden olja är tillräcklig. Annars - fyll på.
Bogpropellern
Propellerns växelhus ska vara fyllt med smörjolja.
Kolla och komplettera vid behov.
Ankarspel
Är du helt säker att ankarkättingen eller -linan är ordentligt fäst ombord? Om du inte kan svara ett säkert ja på frågan bör du dra kättingen/linan i dess fulla längd och försäkra dig om den saken. Det ger också ett utmärkt tillfälle att rengöra.
Givare till logg och ekolod
När båten ligger på land är det lätt att besiktiga givarna för att se att de inte har några skador. Gör samtidigt en noggrann kontroll av alla bordgenomföringar. Se efter så att alla slangar är hela. Det ska sitta dubbla rostfria slangklämmor vid varje bordgenomföring.
Diverse funktioner
Kontrollera att alla elinstallationer är intakta och väl isolerade. Prova länspumpen så att den fungerar som den ska och gå över och kontrollera alla lanternor.
Brandsläckare
Pulversläckare ska in på kontroll minst en gång vart tionde år. Ta till vana att ta loss den ibland, vända upp och ned och stöta till så att pulvret finfördelas. Annars kan det fastna som en klump på botten.
Flytvästar och plagg
Om plagget har en gaspatron som ska blåsa upp det vid en nödsituation måste man antingen själv byta en patron eller lämna in för genomgång och nyladdning.
Det här är viktigt, annars klär man sig i falsk säkerhet.
Kapell
Om kapellet läckte vid tiden för upptagningen så har det knappast tätat sig själv över vintern. Dags alltså att gå till kapellmakaren och få hjälp med lagning. Och då kan det vara smart att låta tvätta och impregnera kapellet också. Droppande kapell lever man bra utan.